O espalhador de porcas auto-propulsionado controlado por computador é projetado e construído para aplicar muitos agregados de tamanhos diferentes em diferentes velocidades.

O espalhador de chips é um dos principais equipamentos para o método de camada do tratamento de superfície para o pavimento asfáltico. Pode ser usado para o trabalho de espalhamento dos agregados com certos tamanhos na superfície da estrada, tendo sucesso após a pulverização de asfalto de forma contínua e uniforme. O espalhador de parafusos SS4000 auto-propulsado é aplicável para espalhar as aparas e pedras para construção e manutenção de estradas com método de espalhamento de camada. Veja a figura 1 para a estrutura geral do selador de cavacos.

1.   Tem uma grande quantidade de espalhamento que pode atender aos requisitos de disseminação de vários tipos de agregados.

2.    A velocidade de espalhamento do rolo e do espalhamento adota um controle proporcional que pode garantir espalhamento uniforme de chips na construção.

3.     O indicador de alimentação e alimentação do cinto adota o controle Combinação, que realizou o trabalho de controle da alimentação de material automaticamente.

4.     A velocidade do rolo espiral e agregado é sincronizada, o que é bom para a transmissão de materiais e pode evitar a segregação;

5.     O sistema de viagem adota o dispositivo de transmissão de energia do caminhão pesado, o custo de manutenção é comparativamente baixo.

6.     O gancho de tração auto-bloqueado pode realizar a fácil conexão e desconexão entre o espalhador e o caminhão de despejo durante o espalhamento.

7.     Motor diesel de grande potência com reserva de energia suficiente, que pode ser usado para várias condições de espalhamento e resistir a grandes mudanças de carga.

8.     Fazendo uso do princípio de controle pneumático do caminhão para tornar o controle de freio e embreagem flexível, seguro e confiável;

9.      Adoptou dois sistemas de travagem independentes para facilitar a segurança das viagens;

Aderiu a embreagem avançada com potência de ar para reduzir a força de operação.